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安徽百特機(jī)電工程有限公司

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  • 主營(yíng)產(chǎn)品：輸送機(jī),皮帶輸送機(jī),提升機(jī),斗式提升機(jī),螺旋提升機(jī)
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刮板輸送機(jī)主要由刮板鏈，前后鏈輪，機(jī)器凹槽，進(jìn)料口，排料口，驅(qū)動(dòng)裝置和張緊裝置組成。 頭鏈輪和尾鏈輪是主動(dòng)輪和張緊輪，而鏈條作為牽引構(gòu)件，被圍繞并支撐在頭鏈輪和尾鏈輪以及機(jī)器凹槽中。 安裝在鏈條上的刮板是物料輸送部件，物料通過(guò)連續(xù)運(yùn)行的刮板鏈條在封閉的機(jī)器凹槽內(nèi)輸送。 與前兩個(gè)輸送機(jī)相似，刮板輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置安裝在頭部驅(qū)動(dòng)輪端，拉緊裝置設(shè)置在尾部拉力輪端。 通常使用滑塊螺釘張緊裝置，進(jìn)料口在尾部機(jī)槽的上部開(kāi)口，排料口在機(jī)頭機(jī)槽的下部開(kāi)口。 請(qǐng)注意，皮帶輸送機(jī)和斗式提升機(jī)的牽引部件是通過(guò)摩擦力驅(qū)動(dòng)的，而刮板輸送機(jī)的鏈條是通過(guò)齒嚙合驅(qū)動(dòng)的。



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對(duì)于一臺(tái)帶式輸送機(jī)，其牽引力傳遞能力的大小，決定于膠帶的張力、膠帶在傳動(dòng)滾筒上的圍包角和膠帶與傳動(dòng)滾筒之間的摩擦系數(shù)。要保證帶式輸送機(jī)的膠帶在傳動(dòng)滾筒上不打滑，正常運(yùn)行，在生產(chǎn)實(shí)踐中要根據(jù)不同情況采取相應(yīng)的措施。提高牽引力的傳遞能力可從以下幾方面入手：

1、增大拉緊力(初張力)。帶式輸送機(jī)在運(yùn)行中，膠帶要伸長(zhǎng)，造成牽引力下降，所以要根據(jù)情況，利用拉緊裝置適當(dāng)?shù)貙⒛z帶拉緊，增大膠帶張力，以提高牽引力。

2、增大摩擦系數(shù)。其具體措施是：保護(hù)好傳動(dòng)滾筒上覆蓋的木襯或橡膠等襯墊，以增大摩擦系數(shù)，另一方面要少出水煤，預(yù)防摩擦系數(shù)減少。

3、增加圍包角。井下帶式輸送機(jī)由于工作條件差，所需牽引力大，故多采用雙滾筒傳動(dòng)，以增大圍包角。



帶式輸送機(jī)又稱(chēng)膠帶輸送機(jī)，廣泛應(yīng)用于家電、電子、電器、機(jī)械、注塑、郵電、印刷、食品等各行各業(yè)，物件的組裝、檢測(cè)、調(diào)試、包裝及運(yùn)輸?shù)取Ｏ旅姘偬匦【幗o大家介紹下帶式輸送機(jī)的傳動(dòng)原理。

1、膠帶輸送機(jī)的牽引力是通過(guò)傳動(dòng)滾筒與膠帶之間的摩擦力來(lái)傳遞的，因此必須將膠帶用拉緊裝置拉緊，使膠帶在傳筒滾筒分離處具有一定的初張力。

2、膠帶與貨載一起在托輥上運(yùn)行。膠帶既是牽引機(jī)構(gòu)，又是承載機(jī)構(gòu)，貨載與膠帶之間沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，消除了運(yùn)行中膠帶與貨載的摩擦阻力。由于托輥內(nèi)裝有滾動(dòng)軸承，膠帶與托輥之間是滾動(dòng)摩擦，因此運(yùn)行阻力大大減小，從而減少了功率的消耗，增大了運(yùn)輸距離。對(duì)于一臺(tái)膠帶輸送機(jī)，其牽引力傳遞能力的大小，決定于膠帶的張力、膠帶在傳動(dòng)滾筒上的圍包角和膠帶與傳動(dòng)滾筒之間的摩擦系數(shù)。要保證膠帶輸送機(jī)的膠帶在傳動(dòng)滾筒上不打滑，正常運(yùn)行，在生產(chǎn)實(shí)踐中要根據(jù)不同情況采取相應(yīng)的措施。





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